Produkt zum Begriff Drehmomentwandler:
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Liqui Moly 1 L Pro-Line Automatik-Getriebe-Reiniger
Liqui Moly 1 L Pro-Line Automatik-Getriebe-Reiniger Technische Informationen: Inhalt: 1 Liter. Einschränkungen: Reinigt und befreit den Automatikölkreislauf von Ablagerungen und Rückständen. Sichert eine optimale Schaltfunktion und verlängert die Lebensdauer der Getriebe. Für alle Automatikgetriebe sowie Servolenkungen ohne Zusatzsystem geeignet. 300 ml sind ausreichend für 6 - 9 l ATF Ölvolumen.
Preis: 35.49 € | Versand*: 6.49 € -
LIQUI MOLY Automatik-Getriebe Reiniger (300 ml) Getriebeöladditiv 2512
LIQUI MOLY Automatik-Getriebe Reiniger (300 ml) Für alle Automatikgetriebe geeignet. Doseninhalt ausreichend für 6-9 l Ölvolumen. Kann mit Hilfe eines Trichters über den Messstab dem Getriebeöl beigemischt oder in allen handelsüblichen Automatikgetriebe-Reinigungsgeräten verwendet werden.Inhalt [ml]:300 ml Gebindeart:Dose
Preis: 17.39 € | Versand*: 6.90 € -
HAZET Getriebe
Eigenschaften: Getriebe für 9022 P-XLg Haftungsausschluss: Falsche bzw. fehlerhafte Ersatzteile oder deren unsachgemäßer Einbau können zu Beschädigungen, Fehlfunktionen oder Totalausfall des Gerätes führen Bei Verwendung nicht freigegebener Ersatzteile oder unsachgemäßen Einbau verfallen sämtliche Garantie-, Service-, Schadenersatz- und Haftpflichtansprüche gegen den Hersteller oder seine Beauftragten, Händler und Vertreter Lieferumfang: HAZET Getriebe
Preis: 27.49 € | Versand*: 5.95 € -
Vorderes Getriebe
Carrera - Vorderes Getriebe
Preis: 27.99 € | Versand*: 3.90 €
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Wie arbeitet ein Drehmomentwandler?
Ein Drehmomentwandler arbeitet, indem er das Drehmoment eines Motors in eine variable Drehzahl umwandelt. Dies geschieht durch die Verwendung von hydraulischem Druck und einem System von Turbinen und Pumpen. Der Wandler besteht aus einem Pumpenrad, einem Turbinenrad und einem Wirkungsgradregler. Wenn das Pumpenrad vom Motor angetrieben wird, erzeugt es einen hydraulischen Druck, der das Turbinenrad antreibt und somit die Drehzahl des Ausgangs erhöht. Der Wirkungsgradregler steuert den Druck im System, um die Übertragung des Drehmoments zu optimieren.
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Wie funktioniert ein Drehmomentwandler?
Ein Drehmomentwandler, auch bekannt als Automatikgetriebe, ist ein Bauteil in Fahrzeugen, das dazu dient, die Drehzahl und das Drehmoment des Motors an die Räder zu übertragen. Dies geschieht mithilfe von hydraulischen Systemen und einem System von Pumpen, Turbinen und Kupplungen. Der Drehmomentwandler ermöglicht es dem Fahrzeug, sanft zu beschleunigen, indem er das Drehmoment des Motors an die Räder überträgt, ohne dass der Fahrer die Kupplung betätigen muss. Durch die Verwendung eines Drehmomentwandlers wird das Fahren insgesamt komfortabler und erleichtert, da das Schalten der Gänge automatisch erfolgt. Der Drehmomentwandler spielt eine wichtige Rolle bei der Effizienz und Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs.
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Was ermöglicht der Drehmomentwandler?
Der Drehmomentwandler ermöglicht die Übertragung von Drehmoment zwischen Motor und Getriebe in einem Fahrzeug. Er wandelt das Drehmoment des Motors in ein variables Drehmoment um, das an die Räder übertragen wird. Dadurch kann das Fahrzeug effizienter beschleunigen und besser auf verschiedene Fahrsituationen reagieren. Der Drehmomentwandler ermöglicht auch das Schalten ohne Kupplung, was den Fahrkomfort erhöht. Insgesamt trägt der Drehmomentwandler dazu bei, die Leistung und Effizienz des Fahrzeugs zu verbessern.
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Was ist ein Drehmomentwandler?
Ein Drehmomentwandler ist eine mechanische Vorrichtung, die das Drehmoment eines Motors in ein anderes Drehmoment umwandelt. Er wird häufig in Automatikgetrieben verwendet, um die Drehzahl und das Drehmoment des Motors an die Anforderungen des Fahrzeugs anzupassen. Der Drehmomentwandler ermöglicht ein sanftes Anfahren und Schalten, indem er die Drehzahl des Motors während des Schaltvorgangs anpasst.
Ähnliche Suchbegriffe für Drehmomentwandler:
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Getriebe TZ
Abschließbar. Mit PZ-Lochung. Blau passiviert.Dornmaß: 40 mmFFH: 1621 - 1870 mmMarke: GUMV: 2Stulp mm: 1340
Preis: 282.82 € | Versand*: 0.00 € -
Additiv LIQUI MOLY 2512 Automatik-Getriebe-Reiniger Getriebeöl Zusatz 300ml
Beschreibung Hochwirksame Reinigungsflüssigkeit, um Ablagerungen und Rückstände im Automatikgetriebe zu lösen. Gewährleistet die optimale Schaltfunktion und verlängert die Lebensdauer des Getriebes. Die hochwirksamen Detergent- und Dispersantadditive wurden in Verbindung mit der Trägerflüssigkeit in zahlreichen Labor- und Feldversuchen erfolgreich auf das Lösen von Schlamm- und Lackbildner getestet. Einsatzgebiet Für alle Automatikgetriebe geeignet. Doseninhalt ausreichend für 6-9 l Ölvolumen. Kann mit Hilfe eines Trichters über den Messstab dem Getriebeöl beigemischt oder in allen handelsüblichen Automatikgetriebe-Reinigungsgeräten verwendet werden. Anwendung Doseninhalt vor dem Automatikgetriebeölwechsel mithilfe eines Trichters über den Messstab dem betriebswarmen Getriebeöl beimischen. Motor ca. 10 Min. in Parkstellung laufen lassen und im Stand mindestens zweimal alle Wählhebelstellungen durchschalten. Nach der Reinigung mit entsprechendem LIQUI MOLY-Getriebeöl Öl- und Filterwechsel durchführen. 300 ml Doseninhalt ausreichend für 6-9 l Ölvolumen. Auch in allen handelsüblichen Automatikgetriebe-Reinigungsgeräten verwendbar. Hierbei ist die Arbeitsanweisung des Geräteherstellers zu beachten!
Preis: 17.39 € | Versand*: 0.00 € -
BGS 9992-1 Satz Befülladapter für Schaltgetriebe Automatikgetriebe DSG-Getriebe
BGS 9992-1 Satz Befülladapter für Schaltgetriebe Automatikgetriebe DSG-Getriebe Beschreibung: Adapter-Satz zum Befüllen von Schalt-, Automatik- und DSG-Getrieben passend für Befüllgeräte Art. 9991, 9992 beinhaltet 15 Adapter, passend für folgende Fahrzeuge: 1 x Adapter 1/8"-27 NPT für Ford 1 x Adapter M10 x 1,0 für VW, Audi, MINI Cooper 1 x Adapter M24 x 1,5 für VW, Audi DSG 1 x Adapter M22 x 1,5 für VW, Audi CVT 1 x ATF-Adapter für VW Passat 1 x Adapter M12 x 1,5 für Mercedes-Benz 1 x Adapter M18 x 1,5 für Skoda 1 x Adapter M30 x 1,5 für Audi, VW, Skoda 1 x Adapter 5/16"-24 UNF für Volvo 1 x Adapter M18 x 1,5 für Toyota, Lexus 1 x Adapter M8 x 1,0 für Nissan, Infinity 1 x Universaladapter (flexibel) für Honda, Hyundai, Kia, etc. 1 x Universaladapter für BMW, Honda, Nissan, etc 1 x Adapter für VW, Audi, Skoda, Seat 1 x Adapter für VW, Audi, Porsche
Preis: 128.99 € | Versand*: 5.99 € -
3x 300ml LIQUI MOLY 2512 Additiv Automatik-Getriebe-Reiniger Getriebeöl Zusatz
Lieferumfang: 3x 300ml LIQUI MOLY 2512 Additiv Automatik-Getriebe-Reiniger Getriebeöl Zusatz Beschreibung Hochwirksame Reinigungsflüssigkeit, um Ablagerungen und Rückstände im Automatikgetriebe zu lösen. Gewährleistet die optimale Schaltfunktion und verlängert die Lebensdauer des Getriebes. Die hochwirksamen Detergent- und Dispersantadditive wurden in Verbindung mit der Trägerflüssigkeit in zahlreichen Labor- und Feldversuchen erfolgreich auf das Lösen von Schlamm- und Lackbildner getestet. Einsatzgebiet Für alle Automatikgetriebe geeignet. Doseninhalt ausreichend für 6-9 l Ölvolumen. Kann mit Hilfe eines Trichters über den Messstab dem Getriebeöl beigemischt oder in allen handelsüblichen Automatikgetriebe-Reinigungsgeräten verwendet werden. Anwendung Doseninhalt vor dem Automatikgetriebeölwechsel mithilfe eines Trichters über den Messstab dem betriebswarmen Getriebeöl beimischen. Motor ca. 10 Min. in Parkstellung laufen lassen und im Stand mindestens zweimal alle Wählhebelstellungen durchschalten. Nach der Reinigung mit entsprechendem LIQUI MOLY-Getriebeöl Öl- und Filterwechsel durchführen. 300 ml Doseninhalt ausreichend für 6-9 l Ölvolumen. Auch in allen handelsüblichen Automatikgetriebe-Reinigungsgeräten verwendbar. Hierbei ist die Arbeitsanweisung des Geräteherstellers zu beachten!
Preis: 50.65 € | Versand*: 0.00 €
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Wozu dienen Drehmomentwandler bei Automatikautos?
Drehmomentwandler dienen dazu, das Drehmoment vom Motor auf das Getriebe zu übertragen und gleichzeitig die Drehzahl zu variieren. Sie ermöglichen ein sanftes Anfahren und Schalten, da sie das Drehmoment des Motors an die gewünschte Fahrgeschwindigkeit anpassen. Zudem dienen sie als Kupplung, um den Motor vom Getriebe zu trennen, wenn das Fahrzeug steht oder der Gang gewechselt wird.
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Was ist ein Drehmomentwandler und wie funktioniert er in der Fahrzeugtechnik?
Ein Drehmomentwandler ist eine Komponente in Automatikgetrieben, die das Drehmoment vom Motor auf das Getriebe überträgt. Er besteht aus einem Pumpen- und einem Turbinenrad, die durch eine Schaufelradkupplung verbunden sind. Durch den hydrodynamischen Effekt des Öls zwischen den Rädern wird das Drehmoment übertragen und ermöglicht sanftes Anfahren und Schalten.
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Wie zuverlässig ist ein Drehmomentwandler-Automat?
Ein Drehmomentwandler-Automat ist in der Regel sehr zuverlässig. Der Drehmomentwandler ermöglicht ein sanftes Schalten und reduziert den Verschleiß an den Getriebekomponenten. Allerdings kann es bei älteren Modellen zu Problemen wie einem rutschenden Wandler oder einem erhöhten Kraftstoffverbrauch kommen.
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Wie kann der Schaltvorgang bei einem Automatik-Getriebe im Vergleich zu einem Schaltgetriebe beschrieben werden?
Der Schaltvorgang bei einem Automatik-Getriebe erfolgt automatisch ohne Eingriff des Fahrers. Im Gegensatz dazu muss der Fahrer bei einem Schaltgetriebe manuell die Gänge wechseln. Automatik-Getriebe bieten daher einen höheren Komfort und eine einfachere Bedienung.
* Alle Preise verstehen sich inklusive der gesetzlichen Mehrwertsteuer und ggf. zuzüglich Versandkosten. Die Angebotsinformationen basieren auf den Angaben des jeweiligen Shops und werden über automatisierte Prozesse aktualisiert. Eine Aktualisierung in Echtzeit findet nicht statt, so dass es im Einzelfall zu Abweichungen kommen kann.